TECNICAS

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Foto Cómo tirar un 180º?

Cómo tirar un 180º?
02/11/09

Técnica para tirar 180º con MTB o BMX.


Tirar un 180 es el paso previo para el 360 y si bien no es super complicado, lleva su tiempo de práctica.

El 180º

Lo primero que debemos hacer es tratar de tirarlo en plano y casi sin velocidad (para aquellos que no se pueden quedar quietos aún...)
Sería bueno (diría necesario) saber o tener alguna noción de hacer un bunny hop ya que ayudará y también de "Fakie" (andar hacia atrás).

  1. Tomamos como referencia alguna marca en la calle (luego de prácticar bastante esto no será necesario, pero para empezar ayuda a concentrarse en "debo hacerlo aquí")
  2. Nos acercamos a la marca y antes de comenzara elevar la bici desde adelante hacemos un pequeño (muy suave, sin doblar) giro hacia alguno de los lados según sea mas cómodo para nosotros (derecha o izquierda, como si estuviéramos haciendo Slalom con conos), eso nos ayudará a realizar el giro cuando nos elevemos.
  3. Comenzamos a elevar la bicicleta y al mismo tiempo giramos el cuerpo, si tratamos de mirar hacia atrás en el mismo sentido de giro, MEJOR, ya que el cuerpo sigue a la cabeza...
  4. Ya deberíamos estar en el aire y girando, al caer deberemos hacer un poco de "Fakie" para luego tornear un poco el manillar y volver a salir hacia adelante.
  5. Otra variante en la salida (terminación) sería hacer un poco de Fakie y luego clavar el freno trasero para elevar la bici tirando un poco del manillar y salir hacia adelante en la dirección contraria a la que veníamos luego del 180. (volvemos por el mismo camino)

Consideraciones:

Lógicamente, no va a salir a la primera, perderemos el balance lateral y apoyaremos el o los pies, llegaremos sólo a 90º, etc, etc.
Como siempre, PRACTICA, MUCHA PRACTICA...

Va un video corto de cómo se hace:

 

El 360:

Obviamente, para el 360 la técnica de salida es la misma pero con mayor fuerza de giro, tal vez ya necesitaremos algo de altura en el despegue, una rampita, 2 escalones, etc. cualquier cosa que nos dé altura para tener mas tiempo de lograr el giro completo.


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